Pierwszy taki obiekt w Polsce. Zmieści pod sobą wieżę Bazyliki Mariackiej

Polska

Zakończono budowę podpór pod najwyższą estakadę w Polsce w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S19. Jej filary osiągnęły aż 80 metrów wysokości - więcej niż rakieta Falcon 9 czy wieża bazyliki Mariackiej w Krakowie. Nowa trasa zostanie oddana do użytku w drugiej połowie 2026 roku.

Dwie wysokie, nowoczesne konstrukcje wsporcze estakady po obu stronach bazyliki Mariackiej w Krakowie.
X/GDDKiA Rzeszów
Najwyższa estakada w Polsce prawie gotowa

Zakończył się kluczowy moment realizacji estakady ES 26, stanowiącej część drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica-Jawornik. Kolejnymi etapami będą: montaż ustroju nośnego oraz wyposażenie obiektu.

 

- Zakończenie budowy podpór estakad, to jeden z najważniejszych momentów realizacji tego obiektu. Otwiera to drogę do montażu ustroju nośnego – mówiła rzeczniczka rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Joanna Rarus.

Najwyższa estakada w Polsce. Zmieści pod sobą wieżę bazyliki Mariackiej

Powstająca między Żarnową a Godową estakada będzie jednym z największych tego typu obiektów w Polsce. Długość konstrukcji wyniesie 1082 m a jej szerokość - ok. 29 m.

 

Jak podkreślają twórcy instalacji, jej monumentalność najlepiej oddają porównania: najwyższy filar estakady (80 m) jest wyższy od rakiety Falcon 9 SpaceX (70 m) i mógłby zmieścić pod sobą słynną wieżę bazyliki Mariackiej na krakowskim rynku. 

 

 

 

ZOBACZ: Na basenie pojawiła się chmura toksycznego dymu. Ewakuowano niemal 50 osób

 

Rzeczniczka rzeszowskiego GDDKiA przekazała, że do budowy podpór estakady zużyto 51 800 metrów sześciennych mieszanki, co odpowiada objętości ponad 20 basenów olimpijskich. Z kolei do wykonania samych podpór obiektu wykorzystano 9250 ton stali - tyle, ile łącznie ważyłoby 460 wagonów towarowych. 

 

Wartość finansowa budowy odcinka S19 Babica-Jawornik wyniosła ponad 1,2 mld zł. 

Via Carpatia coraz bliżej

Fragment S19 Babica–Jawornik przebiega przez teren o wyjątkowo skomplikowanej budowie geologicznej, co wymusiło na projektantach zastosowanie aż siedmiu estakad, dwóch wiaduktów i przejścia dla zwierząt.

 

ZOBACZ: Ruch prokuratury ws. wypadku z udziałem Szydło. Funkcjonariusze z zarzutami

 

Jak zaznaczyła rzeczniczka, mimo działania w terenie o skomplikowanej budowie geologicznej, prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.  Zgodnie z umową, kierowcy pojadą nowym odcinkiem drogi ekspresowej w drugiej połowie 2026 roku.

 

Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km. W skład szlaku Via Carpatia wchodzą odcinki dróg ekspresowych S61, S16 i S19 przebiegające przez teren pięciu województw - podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego. 

 

Widziałeś coś ważnego? Przyślij zdjęcie, film lub napisz, co się stało. Skorzystaj z naszej Wrzutni

Maria Kosiarz / polsatnews.pl / PAP
Czytaj więcej

Chcesz być na bieżąco z najnowszymi newsami?

Jesteśmy w aplikacji na Twój telefon. Sprawdź nas!

Przeczytaj koniecznie