Wiceminister infrastruktury: planujemy budowę dużej obwodnicy Warszawy

Zdjęcie ilustracyjne

Planujemy dużą obwodnicę Warszawy, tzw. "duży ring warszawski", odległy od miasta o 30-50 kilometrów - powiedział PAP wiceminister infrastruktury Marek Chodkiewicz. W ring ma zostać włączona ma m.in. droga krajowa nr 50, przebiegająca przez południową część województwa mazowieckiego.

- Od południa do budowy ringu może zostać wykorzystana droga krajowa nr 50, a od północy do ringu zostanie włączony planowany odcinek drogi ekspresowej S10 - powiedział wiceminister Chodkiewicz.

Początkowy etap

- W Ministerstwie Infrastruktury trwają już prace związane z dużym ringiem warszawskim - powiedział Chodkiewicz. - Jesteśmy na bardzo początkowym etapie. Na razie planujemy, jak zacząć prace przygotowawcze do budowy dużego ringu warszawskiego, odległego od Warszawy o kilkadziesiąt kilometrów - powiedział.

Na razie resort nie podał terminu realizacji inwestycji.

Droga ekspresowa S10 docelowo połączy Warszawę ze Szczecinem i utworzy ważną oś transportu drogowego pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem. Droga ta będzie również alternatywą dla autostrady A-2 dla ruchu międzynarodowego.

Trzeci pas na A2

Wiceminister mówił też o planowanej budowie trzeciego pasa na autostradzie A2 łączącej Warszawę z Łodzią. MI zakłada, że zostanie wybudowany jeszcze zanim powstanie Centralny Port Komunikacyjny. - Jeżeli chodzi o A2 pomiędzy Strykowem a Warszawą, to powstanie trzeciego pasa jest poza wszelką dyskusją, jest on bardzo potrzebny. Trzeci pas będzie musiał zostać wybudowany przed portem CPK - powiedział.

Dodał, że do uzgodnienia jest tylko kwestia, gdzie będzie zjazd do lotniska, czy będzie jeden, czy wiele zjazdów i jak wpasować się w drogi lokalne, powiązane z lotniskiem.

- Jesteśmy w tej chwili w trakcie rozmów z ministrem Mikołajem Wildem, pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Próbujemy ze zmianami wpisać się w ten nowy olbrzymi projekt - powiedział.

Jeżeli to uzgodnimy z ministrem Wildem, możemy ruszać z budową trzeciego pasa autostrady A2 - dodał Chodkiewicz.

Tuż obok autostrady

Jak przypomniał Chodkiewicz, Baranów, gdzie może powstać Centralny Port Komunikacyjny, znajduje się tuż obok autostrady A2.

- Chcemy, aby powstanie trzeciego pasa było z sensem zaplanowane, aby uwzględnić przy tym lokalizację Centralnego Portu Komunikacyjnego - powiedział wiceminister.

Autostrada między Łodzią a Warszawą - od węzła w Strykowie do węzła w Konotopie ma ok. 90 km długości i została udostępniona kierowcom przed rozpoczęciem Euro 2012.

PAP

WIDEO - Protest przedsiębiorców w Warszawie. Górnicy się wycofali