Komisja zbada uszkodzenia w Pendolino. W jej pracach wezmą udział eksperci od spraw wypadków kolejowych

Zadaniem komisji będzie dokładne wyjaśnienie wszystkich przyczyn tego nietypowego zjawiska, aby wyeliminować na przyszłość podobne przypadki.

 

Pomimo iż zdarzenia nie miały wpływu na bezpieczeństwo pasażerów, w czwartek podczas spotkania w Ministerstwie Infrastruktury postanowiono rozszerzyć skład komisji o ekspertów Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych - poinformował w komunikacie rzecznik resortu Szymon Huptyś.

 

Dodał, że "bezpieczeństwo pasażerów oraz ich komfort jest absolutnym priorytetem ministerstwa oraz przewoźnika i zarządcy infrastruktury, dlatego wnioski komisji muszą zostać wypracowane w możliwe szybkim terminie".

 

Koszt wyniósł ok. 400 mln euro

 

W środę PKP Intercity wyłączyło z eksploatacji sześć składów typu Pendolino z powodu uszkodzenia podwozi tłuczniem. - Tabor jest teraz bardzo dokładnie sprawdzany. Analizy przyczyn są prowadzone przez przewoźnika oraz zarządcę infrastruktury - podała rzecznik prasowy kolejowej spółki Agnieszka Serbeńska.

 

PKP Intercity kupiło 20 pociągów od firmy Alstom w maju 2011 r. Koszt wyniósł ok. 400 mln euro. Kontrakt miał jednak wartość 665 mln euro i obejmował też budowę zaplecza technicznego w Warszawie oraz koszty utrzymania technicznego pociągów przez 17 lat.

 

PAP

Czytaj więcej