"PR-owa zagrywka". Matysiak punktuje projekt zmian na przejazdach

Paulina Matysiak zapowiedziała w poniedziałkowym "Graffiti", że poprze proponowane przez rząd regulacje o m.in. odbieraniu prawa jazdy na trzy miesiące za nieprzepisowy wjazd na przejazd kolejowy. Niezrzeszona posłanka zaznaczyła jednak, że proponowana ustawa jest okrojona, a rząd miał zająć się bezpieczeństwem na przejazdach wcześniej.

- Przepisy były gotowe już rok temu i wyleciały z ustawy. Nie zostało to wyjaśnione. Ani minister Klimczak, ani minister Bukowiec nie wyjaśnili, dlaczego te przepisy zniknęły. W zasadzie mamy dzisiaj do czynienia z taką PR-ową zagrywką i położeniem czegoś, jakichkolwiek przepisów po dramatycznych sytuacjach i wypadku, w którym zginęła pasażerka - powiedziała na antenie Polsat News.

WIDEO: Paulina Matysiak w "Graffiti"

Seria wypadków na przejazdach kolejowych. Jakich zmian potrzebujemy?

W rozmowie z Pawłem Balinowskim zaznaczyła, iż "jeżeli chodzi o przejazdy z rogatkami, przede wszystkim przydałoby się rozszerzenie systemu Red Light". - Czyli nadzoru z kamerami, które są w stanie sprawdzić, czy kierowca nie łamie przepisów. Od 2021 roku mamy tylko na 10 przejazdach zamontowane te kamery - wyjaśniła Matysiak.

Jak dodała, "ten system jest drogi, ale można go oczywiście rozszerzać i pewnie im większa skala, tym mniejszy koszt zamontowania tych urządzeń".

ZOBACZ: "Wszystko jak krew w piach". Minister po wypadku na kolei

Paulina Matysiak zwróciła uwagę, że najpilniejszej interwencji rządu wymagają te przejazdy kolejowe, które pozbawione zabezpieczeń blokujących ruch. 

- Mamy bardzo dużo przejazdów kategorii D, czyli takich, które nie są zabezpieczone rogatkami. Tam stoi tylko krzyż świętego Andrzeja, stoi znak stop i tymi przejazdami trzeba się zająć, bo tam najczęściej dochodzi do wypadków - powiedziała posłanka.

Według danych Urzędu Transportu Kolejowego z 2024 r. w Polsce jest blisko 12 tys. przejazdów kolejowo-drogowych, z czego 4858 to przejazdy kategorii D.

Katastrofa kolejowe w Sokolnikach Suchych. Będzie zaostrzenie przepisów

10 września na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych w województwie mazowieckim doszło do katastrofy kolejowej. Kierowca ciężarówki wjechał na przejazd klejowy, doszło do zderzenia z pociągiem pasażerskim. Zginęła jedna osoba, a 20 zostało rannych. 

ZOBACZ: Premier o wykolejeniu pociągu na Mazowszu. "Radykalne zaostrzenie przepisów"

Po tragedii premier Donald Tusk zapowiedział zaostrzenie przepisów. Kierowcy stwarzający zagrożenie na przejazdach mają być karani pozbawieniem prawa jazdy na trzy miesiące. Za spowodowanie katastrofy grozić ma bezwzględne więzienie.

- Musimy natychmiast rozpocząć pilną pracę nad radykalnym zaostrzeniem przepisów. (...) To się musi skończyć. Niestety ani złe zdarzenia, ani perswazja nie pomagały. Musimy więc zaostrzyć przepisy dla tych, którzy je łamią. Moje propozycje będą tutaj bardzo twarde - powiedział szef rządu.

- Dopominamy się zupełnie innych, wyższych kar. Z jednej strony nieuchronna kara więzienia dla takiej osoby, która spowoduje tego typu katastrofę w ruchu lądowym. Z drugiej strony kwestia związana z zakazem prowadzenia pojazdów mechanicznych na okres powyżej trzech lat, ale to wszystko jest jeszcze w uzgodnieniach - powiedział na antenie Polsat News minister infrastruktury Dariusz Klimczak.