Z powodu usterki w niektórych autach w razie wypadku może nie dojść do eksplozji poduszek powietrznych. Mogą wystąpić także problemy z napinaniem pasów bezpieczeństwa przez pirotechniczne napinacze.

 

Wada wiązana jest z serią wypadków, w których życie straciły w sumie trzy osoby, a pięć zostało rannych.

 

Do serwisu wezwani zostali właściciele modeli sprzedawanych przez koncern motoryzacyjny w latach 2010-2014. Chodzi o samochody: Chrysler Sebring i Chrysler 200, Dodge Caliber i Dodge Avenger, Jeep Patriot oraz Jeep Compass.

 

Reuters